宁波有车用尿素溶液卖

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   宁波车用尿素市场有望回暖，价格有望回升，但幅度不会太大，局部市场在销售旺季不排除出现供应偏紧的状况。较低的社会库存为今春尿素市场供应留下了一些悬念，可能会带来一些市场机会。3月1日，厦门召开的2016年春季氮肥市场形势分析会上做出这样的判断。具体来说，当前西北、中南、西南、华北等地尿素货源充足，预计这些地区春季尿素价格以稳为主，小幅震荡。价格整体走势还与尿素出口情况、工业尿素需求量、电价上调等多种因素有关。” 　　
　　中国氮肥工业协会理事长顾宗勤对2016年全国氮肥市场的总体判断是：产能过剩压力会有所减轻，农业需求稳定，工业需求增加，春季氮肥市场有望回暖，市场可以满足需求；市场价格会有所回升，但幅度不会太大，市场竞争依然激烈。2016年春氮肥市场不排除销售旺季局部地区出现供应偏紧的状况。 　　
　　氮肥协会市场和信息部主任韦勇表示：2016年中小化肥用电取消优惠，尿素成本将上涨75~100元(吨价，下同)；化肥用气价格逐步并轨，气头企业成本增加；房地产新政将促进房地产市场回暖，胶粘剂行业尿素需求量增加；火电脱硝对尿素需求提升；车用尿素的用量正在加大等因素将对尿素价格形成有力支撑。
　　2015年氮肥行业发生了一些变化：中国合成氨、尿素退出产能****过新增产能，化肥出口关税的改变促使了氮肥淡旺季市场的回归。综合上述信息判断，2016年年尿素市场将整体好于去年。 　　
　　据统计，2015年退出氮肥生产企业86家，合计合成氨产能580万吨，尿素产能394万吨，碳铵产能1670万吨。一定程度上会引发氮肥市场有望回暖。据了解，今春供销社系统氮肥库存同比下降514万吨，降幅35%。参会者认为当前较低的社会库存为2016年春尿素市场供应留下了一丝悬念，或将带来一些市场机会。
    重型柴油车国Ⅳ排放标准即将全面实施。不过，在此之**放升级已经历了三次推迟之痛。究其原因，不外乎三个问题：产品价格、燃油品质和尿素供应。
　　在国Ⅳ推行初期，**和行业协会由于担心用户无法接受产品价格的上涨，因此都将工作重心放在了价格上。但在实施国Ⅳ过程中发现，价格问题并没有表现的那么**。而油品方面，通过对用户实际运营的考察来看，油品对实施国Ⅳ的影响也不像业内说的那么严重。从专业角度来讲，虽然使用高硫燃油可能会生成硫酸盐，并附着在后处理催化剂的表面，造成转换效率下降、排放污染物中的氮氧化物**标，引发OBD报警。但值得注意的是，硫酸盐附着在催化剂的表面是可逆的，在车辆加注低硫燃油或高负荷工况运转工作一段时间，附着在催化剂表面的硫酸盐会自动受热分解，因此车辆不会出现“瘫痪”、“趴窝”等问题。目前来看，车用尿素是阻碍国Ⅳ实施的首要问题。
　　目前，车用尿素仍是一个新兴产业，是农业产品向工业产品过渡的产物。由于其保管周期较短，加注体系要求多，造成其销售渠道没有实现全面铺开。另外，国Ⅳ排放标准的一再推迟，也使车用尿素产业发展缓慢。随着今年国Ⅳ标准在各地陆续执行，国Ⅳ车数量不断增加，预计到2015年，尿素需求量将直线上升。因此，尿素体系建设问题、加注问题、质量问题需要尽快解决。
　　除此之外，车用尿素需求量的快速增长，很可能使该市场出现井喷式的盲目投资，较后造成投资浪费、产品质量下降。因此，为尿素市场提供产业预警也是必不可少的。