温州车用尿素批发温州有车用尿素

温州车用尿素批发，温州哪里有车用尿素，温州车用尿素，温州车用尿素厂家 戴生 136 9092 9909
市场**通多的是10公斤一桶这种规格的，加油站都是20公斤的卖的好一点，而1000公斤的都是各自家车队，物流公司比较适合用。车用尿素溶液作为重型柴油车实现环保排放至关重要的一环，其作用是为了减少氮氧化合物排放。
那么在满足重型车环保排放过程中，车用尿素扮演着怎样的角色，究竟又是怎样减少污染物排放的呢？加注车用尿素溶液后，SCR系统运行过程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。在将NOX转化为N2和H2O的过程中，涉及的化学反应比较多，也比较复杂，但主要的反映有如下几个：

柴油机排放的氮氧化物中NO含量通常占85%~95%，因此在NOX的催化还原反应中化学方程式3是较主要的反映，但是化学方程式4的反应**级比3高，废气中的NO2和一部分NO能够通过化学方程式4快速被消除。经过化学方程式3和4的反应，大部分的NOX被转化为无害的N2和H2O。

需要知道的是，发生选择性催化还原的直接还原剂是NH3而不是尿素。Urea-SCR的中间产物HNCO（异氰酸）比较稳定，只有高温（300-500℃）下在催化剂的作用下才能够进一步水解产生NH3。SCR催化器是SCR还原技术的核心，而SCR催化剂又是SCR催化器的核心之一，因此催化剂对整个SCR系统至关重要。
柴油机是中国大气污染的重要来源之一，柴油车高排放区域与我国区域性污染严重地带重叠度很高。加强对柴油机排放控制，对中国大气污染防治至关重要。所见对治理大气污染首要治理柴油车尾气排放问题。车用尿素溶液就是又治理柴油车尾气排放而孪生的产品。车用尿素溶液，在美国已经运行投入使用了十几年的时间，欧洲目前欧IV的车都必须要加注，不为别的，人类的环保事业才刚刚开始，用生命换取的经验才得以实施。四十年前的伦敦，就和现在的北京等地一样雾霾严重，人出行都得带口罩，然而经过一系列的环境保护政策出台，我们才看见现在美丽的伦敦，其中尾气净化作为一项重要指标强制实施，确实取得了显着的效果。任何以人类身体健康作为事业的行业，都是长久的。否则都是得不偿失的。中国在2014年9月才开始正式成立尾气环保标识。让车用尿素纳入环保的行业。2014年产的所有柴油车都配有SCR尿素催化还原系统。各地车辆随机抽查，如果尾气排放不达标都会收到一定的罚款，车用尿素液在未来十几年内，已然成为刚需。